三峡工程专用公路3月1日起扩大开放

继三峡大坝景点门票免费后又一重大惠民措施

  本网讯（王东红 唐东军 吕彩虹 报道）湖北省宜昌市人民政府2月16日发布通告：三峡工程专用公路3月1日起扩大开放。这是三峡集团、宜昌市政府继去年9月25日三峡大坝景点门票免费之后的又一重大惠民措施。
  三峡专用公路是为三峡工程建设而修建的山岭重丘准一级公路，双向四车道，全封闭全立交，不是普通意义上的高速公路，但按高速公路管理模式进行管理。起点长江路，终点大象溪，全长28.64公里。全线桥隧数量众多，有特大桥4座，大桥7座，中桥26座，小桥及涵洞67座；全线双管隧道5座，其中木鱼槽隧道为特长隧道，长3610米。
  本次三峡专用公路扩大开放，对通行车辆类别、通行时间、通行线路均进行了明确规定。
  三峡集团相关负责人称，三峡坝区旅游景点门票免费和三峡专用公路扩大开放两项惠民举措，是三峡集团经过反复研究，并与宜昌市政府多次沟通后作出的慎重决策；是三峡集团促进长江三峡旅游发展的重大举措；是三峡集团贯彻落实党中央国务院 “稳增长、惠民生”，拉动内需，促进库坝区经济社会发展和移民安稳致富的重大举措。同时，借此方式，进一步吸引更多的游客到三峡来，通过参观，感受祖国的强大，领略世界级水电工程的人文景观，充分发挥爱国主义教育基地的作用，还是三峡集团回馈社会对三峡工程支持的具体体现。
  据了解，自去年9月门票免费以来，三峡大坝当年游客接待量即突破200万人次，创历史新高。在此基础上再行三峡专用公路扩大开放，游客进出三峡大坝景区将更为便捷。
  宜昌市公安局交警支队三峡坝区交警大队大队长王丽伟称：三峡专用公路不是普通意义上的高速公路，它位于三峡枢纽安全保卫限制区，属于《长江三峡水利枢纽安全保卫条例》涉及的范畴。此次通告，是为加强三峡枢纽限制区道路交通管理，保障道路交通有序、安全、畅通，根据道路交通安全法、公路法及《长江三峡水利枢纽安全保卫条例》，结合三峡枢纽限制区道路管理实际发布的，并对相关事宜进行了详细规定。
  通告指出：三峡枢纽限制区道路是指东起长江路、西止大象溪的三峡工程对外专用公路及其出入口匝道和限制区内的其它道路。符合规定的机动车辆可以依照本通告的规定在三峡枢纽限制区道路通行。非机动车、拖拉机、摩托车、轮式专用机械车、小型及微型面包车（含按照公安部GA802—2014《机动车类型术语和定义》为面包车结构但登记为小、微型普通客车的车辆）、铰接式客车、挂车、教练车及危化品运输车辆，禁止通行。除为三峡枢纽安全保卫区周边运输生产、生活物资的中型及以下载货汽车外，其他载货汽车禁止通行。
  允许通行车辆在三峡枢纽限制区道路通行时，应当遵守下列规定：（一）按规定进行备案登记和安全检查，凭备案卡或登记单并接受安全检查后通行。（二）遵守道路交通安全法和条例的规定，服从辖区公安交通管理机关和三峡集团公司保卫部门的管理，按规定的线路通行。（三）营运性中型、大型客车不得在02:00-05:00通行。货车不得在06:00-19:00通行。允许通行车辆须按下列线路行驶：（一）城区↔三峡大坝旅游区参观游览车辆：冯家湾检查站↔三峡专用公路↔江峡大道↔平湖大道↔天鹅路↔三峡工程游客换乘中心。（二）城区↔太平溪方向过境车辆：冯家湾检查站↔三峡专用公路↔江峡大道↔朱家湾检查站↔太平溪方向。（三）城区↔三斗坪方向过境车辆： 冯家湾检查站↔三峡专用公路↔江峡大道↔平湖大道↔西陵长江大桥↔西陵大道↔岱石检查站↔三斗坪方向。（四）城区→秭归县方向过境车辆。冯家湾检查站→三峡专用公路→江峡大道→平湖大道→西陵长江大桥→龙潭路检查站→秭归县方向。（五）秭归县→城区方向过境车辆。秭归县方向→岱石检查站→西陵长江大桥→平湖大道→江峡大道→三峡专用公路→冯家湾检查站。
  通告指出，除与三峡对外专用公路运行管理有关的人员之外，三峡专用公路沿线禁止无关行人进入。任何单位和个人不得擅自在三峡枢纽限制区道路用地范围内修建设施、堆物作业、设置物体、摆摊经营和从事与道路维护无关的活动。确因工程建设需要占用、挖掘道路的，必须经三峡集团公司保卫部门同意，并报辖区公安交通管理机关批准办理有关手续。任何单位和个人不得攀爬、钻越、损坏、擅自移动三峡枢纽限制区道路实物屏障、警示标志等道路附属设施。因三峡枢纽安全保卫需要，以及因自然灾害、恶劣天气、施工影响、发生交通事故、出现较大车辆流量等严重影响交通安全时，公安交通管理机关和三峡集团公司保卫部门可以采取限制车速、调换车道、暂时中断通行等交通管制措施。采取交通管制措施时，应当及时发布通告或者以交通标志显示。对违反通告的行为，由公安机关依照道路交通安全法、条例等法律法规的规定进行处罚。
  早在2014年3月，三峡集团党组即决定研究三峡专用公路扩大开放的工作方案。三峡枢纽管理局立即启动相关准备工作，经过近9个月的准备，现已基本具备了扩大开放的条件：一是建立领导组织机构，完善管理制度。成立了三峡专用公路扩大开放工作组，明确了小组成员和职责。研究制定了《三峡专用公路扩大开放实施方案》并报宜昌市人民政府审批。二是积极与湖北省、宜昌市政府做好对接工作。配合湖北省交管局、高警总队、宜昌市交警支队、宜昌市公安局等相关单位对三峡专用公路扩大开放工作进行调研，就开放方案、应急预案和开放后的安全管控措施等进行沟通对接，达成了一致意见。三是及时完善相关配套基础设施。不断完善三峡专用公路扩大开放交通设施、安保设施。组织实施了登记标准化用房采购安装及原办证点用房改造、道路交通标志牌制作及安装工程、三峡枢纽管理区红绿灯改造工程、闯红灯抓拍系统工程、限制区与控制区物理封闭网及通道门采购和安装工程、增加限制区监控点和光电缆敷设及防雷工程、登记点安全监控设备采购及安装工程、新增三峡枢纽车辆出入管理设备工程、公安信息识别查询终端等项目。

发布日期：2015年02月26日