实现三峡船闸设计通过能力解决方案研究

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实现三峡船闸设计通过能力解决方案研究

合同编号：CT-07-03-01
项目名称：实现三峡船闸设计通过能力解决方案研究
承担单位：重庆市港航管理局
立项部门负责人：冯正鹏     承担单位负责人：杨大伦

  成果摘要：本课题在分析三峡枢纽建设对改善和提升航运生产要素数量规模与质量的基础上，对三峡枢纽的航运效益作出了初步估算；结合长江中上游地区产业分布和经济发展状态，在分析已有过闸需求预测缺陷的基础上，综合运用弹性系数法、长期平均增长率法、回归模型法、指数模型法、多项式模型法、灰测模型法对过闸货物需求进行了科学预测，结果可信度高。
  本课题提出了大型标准化、过闸船舶最优组合和船闸极限通过能力等概念，通过优化分析给出了大型标准花船型尺度和过闸船舶最优组合，运用概率分析研究了大型标准化条件下三峡船闸的极限通过能力和设计通过能力，给出了合理测算结果。结果表明，大型标准化条件下三峡船闸的设计通过能力将达到三峡枢纽初步设计文件中船闸设计通过能力的两倍左右。
通过该课题对三峡枢纽建设效益分析、过闸需求分析与预测、三峡船闸通过能力的理论分析、仿真分析和复核计算，澄清了关于三峡船闸通过能力的一些基本问题，指出了实现船闸通过能力的途径，提出了发挥船闸通过能力的方案和措施。

发布日期：2010年07月27日

关于我们

1993年9月27日，为兴建三峡工程、治理长江水患，经国务院批准，中国长江三峡工程开发总公司正式成立。2009年9月27日，更名为中国长江三峡集团公司。2017年12月28日，完成公司制改制，由全民所有制企业变更为国有独资公司，名称变更为中国长江三峡集团有限公司（以下简称三峡集团）。在党中央、国务院的坚强领导下，三峡集团历经30多年持续高质量发展，现已成为全球最大的水电开发运营企业和我国领先的清洁能源、生态环保集团，是国务院国资委确定的首批创建世界一流示范企业之一。

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